Федеральные трассы Челябинской и Курганской областей полностью готовы к началу зимы

Природа Южного Урала ежегодно, вместе со всеми дорожниками, отмечает их профессиональный праздник — в последнюю неделю октября приходит зима. Сообщения синоптиков изобилуют прогнозами об особо опасных природных явлениях — усилении ветра, утренней гололедице, установлении временного снежного покрова, что является основанием для подрядных организаций Управления федеральных автодорог «Южный Урал» для введения особого, зимнего режима работы. Зачастую он предполагает круглосуточный контроль и выполнение работ по предупреждению ЧС на федеральных автодорогах.

C 1 января 2013 года содержание дорог по пятилетним государственным контрактам осуществляют следующие подрядные организации: на дороге М-5 «Урал» км 1548+651 – км 1691+000 – ОАО ДЭП-105; км 1691+000 – км 1871+037 — ОАО ДЭП-106; на подъезде к г. Екатеринбург – ЗАО «Южуралавтобан»; на трассе А-310 «Челябинск –Троицк» — ООО «Мостдорстрой»; на Р-254 «Иртыш» км 12+950 – км 55+450 – ЗАО «Красноармейское ДРСУ».

В соответствии с нормативами по содержанию и эксплуатации федеральных автодорог, ФКУ Упрдор «Южный Урал» полностью осуществил все необходимые мероприятия по подготовке к зиме. На 100% готова спецтехника – 246 машин, оборудованных для ведения борьбы со снежными заносами и гололедом. В том числе 110 комплексных дорожных машин, 38 автогрейдеров, роторные снегоочистители, экскаваторы, погрузчики, колесные тракторы с дополнительными навесами и т.д. Оборудовано 39 теплых стоянок для обогрева рабочих и водителей.

На 100% заполнены 30 пескобаз, расстояние между которыми составляет менее 35 км. Потребность заготовки противогололедных материалов рассчитана на основании «Руководства по борьбе с зимней скользкостью на автомобильных дорогах». Таким образом, к зимним работам подготовлено 224, 138 тыс. тонн песчано-соляной смеси.

Начальник отдела эксплуатации дорог ФКУ Упрдор «Южный Урал» Дмитрий Киселев дополнительно сообщил: «Диспетчерская служба Управления получает полную информацию о состоянии проезда по федеральным автодорогам Южного Урала. Также, в круглосуточном режиме, на пульт диспетчеров поступает информация с датчиков метеоконтроля и датчиков ГЛОНАСС, которыми оборудована вся техника подрядных организаций».

http://lentachel.ru

Опубликовать в Facebook
Опубликовать в Google Plus
Опубликовать в LiveJournal
Опубликовать в Мой Мир
Опубликовать в Одноклассники
Опубликовать в Яндекс


Написать комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *