М5: в Челябинской области разрабатывают проект реконструкции трассы и дороги около Южноуральска

В Челябинской области разрабатывают проект реконструкции трассы М5 и дороги около Южноуральска. В результате аварий со смертельными исходами станет в 3 раза меньше, хотя в регионе уже сейчас наблюдается снижение числа происшествий и их жертв. Об этом стало известно на встрече Михаила Юревича с главами муниципалитетов.

ДТП со смертельными исходами на дорогах Челябинской области должно стать в 3 раза меньше. Такую задачу перед главами муниципальных образований поставил Михаил Юревич. По словам губернатора, в регионе сохраняется высокий уровень аварийности.

— Аварийность очень высокая, снижение на 3–4% ничего не решает. Аварийность со смертельными исходами надо снижать раза в 3, для этого нужно реконструировать трассу М5. Очень сложный участок в районе Южноуральска. Пока не будет проведена реконструкция, уменьшения количества тяжелых аварий на этом участке вряд ли можно ожидать, — заметил Михаил Юревич.

В этом году в Челябинской области число ДТП сократилось почти на 7% — до 2885, количество погибших и пострадавших также уменьшилось. Губернатор предложил публиковать статистику аварий, чтобы водители задумывались о последствиях нарушения правил. Чаще всего причинами столкновений становятся превышение скорости, управление транспортом в нетрезвом виде и без водительских прав. При этом возросло число происшествий с участием пассажирского транспорта и молодых гонщиков.

— Челябинская область вошла в число 15-ти регионов России, на территории которых отмечается снижение общего числа происшествий, а также количества погибших и раненых в них людей, — сообщили сайту «Первый областной» в пресс-службе губернатора Челябинской области.

http://www.1obl.ru

Опубликовать в Facebook
Опубликовать в Google Plus
Опубликовать в LiveJournal
Опубликовать в Мой Мир
Опубликовать в Одноклассники
Опубликовать в Яндекс


One thought on “М5: в Челябинской области разрабатывают проект реконструкции трассы и дороги около Южноуральска

  1. Бог с 4-х полоской, сделайте хотя бы дополнительные полосы на подъемах (особенно у Златоуста), а то попадется Камаз и встали… Потом в 4-полосы переделаете. Видел как на трассе Краснодар -Джубка при подъезде к последней трассу не перекрывая движения расширяли…

Написать комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *