М7: 150 км будут обработаны увлажненными хлоридами этой зимо

Более 150 км федеральной трассы М-7 «Волга» будут обработаны увлажненными хлоридами этой зимой. Федеральные дорожники объясняют, использование таких противогололедных материалов — наиболее эффективный и экономически оправданный способ борьбы с зимней скользкостью.

Неблагоприятные погодные условия в виде снега, метели, понижения температур существенно снижают коэффициент сцепления шин автомобиля с дорогой, и как следствие, повышают риски ДТП.

Наряду с песко-соляными смесями, для борьбы с гололедом этой зимой Управление автомобильных дорог «Москва – Нижний Новгород» Федерального дорожного агентства использует ещё и увлажненные хлориды. У последних есть ряд преимуществ. Увлажненные хлориды значительно быстрее вступают в химическую реакцию с гололедом, ускоряя тем самым процесс его плавления, в отличие от других реагентов, они не развеиваются ветром и сохраняют свою эффективность при низких температурах. Это позволяет избежать аварий и обеспечить безопасность проезда по федеральной трассе, подведомственной Управлению.

Для приготовления соляных растворов подрядными организациями закуплены используются установки российского (СК-5) и немецкого (Blumer Leman) производства, а также осуществлен монтаж 2 емкостей для их хранения. Кроме того, переоборудовано 7 единиц дорожной техники: машины строго дозируют необходимое количество реагентов и наносят их равномерно на всю поверхность дороги. Такой метод обработки проезжей части позволяет снизить суммарный расход реагентов на 20%-30%.

Своевременно обрабатывать участки федеральной трассы «Волга» специалистам помогают детальные прогнозы о погодных условиях, которые в круглосуточном режиме формируют 26 метеостанций.

В ФКУ Упрдор Москва – Нижний Новгород добавляют, что применение увлажненных хлоридов является инновационным способом борьбы с зимней скользкостью. Пока их использование можно считать пилотным проектом, так как обрабатывать проезжую часть реагентами планируют только на участках автодороги с высокой интенсивностью движения.

Увлажненные хлориды будут использоваться для обработки следующих участков федеральных трасс, подведомственных Управлению автомобильных дорог «Москва — Нижний Новгород» :

км 124 — 220, М7 «Волга»;
км 0 — 45, км 103 — 121, подъезд к г. Иваново;
км 0-31, подъезд к г. Владимир; км 154 — 164, Р-600, Кострома — Иваново.

http://rosavtodor.ru

Опубликовать в Facebook
Опубликовать в Google Plus
Опубликовать в LiveJournal
Опубликовать в Мой Мир
Опубликовать в Одноклассники
Опубликовать в Яндекс


Написать комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *