М7: Губернатор Владимирской области Светлана Орлова раскритиковала состояние этой дороги

Губернатор Владимирской области Светлана Орлова на совещании, посвященном аварийности на трассе М-7 «Волга», раскритиковала состояние этой дороги. Глава региона сказала, что в субботу ехала по этой трассе. И при этом не увидела ни одного сотрудника ГИБДД. Кроме того, места ремонтов не обозначены предупреждающими знаками. Орлова назвала М7 трассой смерти.

http://www.kp.ru

30.09.2013 во Владимирской обладминистрации прошло совещание по безопасности дорожного движения на федеральной автодороге «М7 — Волга». В нем приняли участие губернатор Светлана Орлова, представители обладминистрации, районов, руководства УМВД и ГИБДД области, а также руководство трассы М-7.
Светлана Орлова, открывая совещание, отметила, что ситуация на трассе становится аварийной, а сама трасса вместо того, чтобы быть трассой экономического процветания становится «трассой смерти».
С начала года на ней пострадали 732 человека. Последняя резонансная трагедия произошла 26 сентября, когда военный «Камаз» съехал на встречку и протаранил микроавтобус, после чего обе машины загорелись. Семь человек, находящиеся внутли «газели», сгорели заживо. Это были работники завода «Автоприбор», которые возвращались из командировки. Виновник аварии — водитель «Камаза» отстаивает версию, что у машины заклинило переднее колесо. У работников ГИБДД другая версия — похоже что водитель заснул или ненадолго отключился. В нарушении правил водитель военного автомобиля- контрактник из Брянской области, находился за рулем более 12 часов.
На участке трассы, где произошла авария, есть разделительные заграждения, предотвращающие выезд на встречку, но трагедия произошла рядом с перекрестком, где их уже не было.
Руководители трассы М-7 отмечают, что самые опасные участки трассы — это пешеходные переходы, перекрестки и левоповоротные съезды. В области таких проблемных участков около десяти.
В идеале решением проблем безопасности этих участков должны стать многоуровневые развязки и надземные пешеходные переходы. Оборудование трассы ими — дело дорогостоящее и находится в долгосрочных планах. В качестве быстрых мер дорожники предложили сократить количество нерегулируемых пешеходных переходов и перекрестков. Даже если это и создаст некоторые проблемы — это сможет сохранить жизни.
Руководство областного ГИБДД среди возможных мер отмечает усиленное освещение в местах, где установлены пешеходные переходы.
Директор департамента здравоохранения области Александр Кирюхин рассказал, что в настоящее время наблюдается увеличение смертности от дорожных травм. Среди причин, и это отмечают медики, превышение скоростного режима и то, что не все водители могут оказывать первичную медицинскую помощь. Александр Кирюхин предложил более ответственно относиться к вопросу подготовки водителей. Если пострадавшему не оказать первичную помощь в первые минуты после трагедии, то вероятность, что он дождется скорой резко сокращается.

http://start33.ru

Опубликовать в Facebook
Опубликовать в Google Plus
Опубликовать в LiveJournal
Опубликовать в Мой Мир
Опубликовать в Одноклассники
Опубликовать в Яндекс


Написать комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *