Новую систему безопасности пешеходов внедрят на автодороге «Москва – Нижний Новгород» (М-7). Скорость транспортного потока будут фиксировать знакомые нижегородцам устройства – скоростемеры.
В январе на М-7 начали устанавливать специальные табло, которые измеряют скорость приближающихся автомобилей. Если она допустимая, загорается зеленый, если есть превышение – красный, сообщает пресс-служба управления М-7.
Скоростемеры должны способствовать тому, чтобы автомобилисты соблюдали скоростной режим, в особенности вблизи населенных пунктов. Эти устройства активно используют за границей. В дорожном управлении рассчитывают, что они и нам принесут пользу.
До конца января 2014 года скоростемеры установят на четырех участках дороги в Подмосковье – местах, где зафиксировано большое число ДТП с пешеходами. Если эксперимент будет успешным, устройства появятся и на других отрезках М-7.
В Нижнем Новгороде первый фиксатор скорости автомобильного потока появился в середине декабря 2013 года. К сожалению, устройство, установленное на заправке на улице Родионова, довольно быстро демонтировали из-за поломки и до сих пор не вернули на старое место.
В начале декабря 2013 года на участке М-7 во Владимирской области начали наносить «объемную» разметку, также для безопасности пешеходов. 3D-«зебра» издалека похожа на бордюр. Приближаясь к ней, водители снижают скорость.
В рамках реализации программы повышения безопасности дорожного движения на федеральных трассах подведомственное Росавтодору ФКУ Упрдор «Москва – Нижний Новгород» внедряет передовой зарубежный опыт предотвращения ДТП с участием пешеходов. С января 2014 года на автомобильной дороге М-7 Москва – Нижний Новгород появились специальные информационные табло. Основная задача дорожников – заблаговременно привлечь внимание водителей и обеспечить строгое соблюдение скоростного режима вблизи и в границах населенных пунктов.
В рамках пилотного проекта дорожники использовали приборы измерения скорости, на которых по мере приближения автомобиля загораются цветовые сигналы – «зеленым» показывается допустимая скорость, а «красным» – превышение.
По информации ФКУ Упрдор «Москва – Нижний Новгород», до конца января специальными средствами профилактики будут оборудованы четыре участка трассы, проходящие по территории Подмосковья. Данные отрезки выбраны в связи с тем, что в предыдущие годы они характеризовались наиболее высокой концентрацией ДТП с участием пешеходов.
Необходимо отметить, что с момента размещения специальных приборов сотрудниками управления автомобильной дороги будет вестись ежедневный мониторинг дорожной обстановки. В случае положительного эффекта от внедрения данной инициативы проект может быть растиражирован и на другие участки трассы М-7.