МЧС России по Тверской области проверяют готовность пунктов обогрева М-9 «Балтия», М-10 «Россия» и М-11


С начала ноября сотрудники Главного управления МЧС России по Тверской области проверяют готовность пунктов обогрева на федеральных трассах М-9 «Балтия» и М-10 «Россия».

Городки жизнеобеспечения создаются в каждом регионе России. Как показывает опыт прошлых лет, чаще всего необходимость их развертывания возникает на федеральных автотрассах.

В Тверской области городки жизнеобеспечения оснащены пунктами обогрева, питания, временного размещения, а также пунктами медицинского обеспечения. Пункты обогрева развертываются с учетом сезонных рисков для обеспечения безопасности водителей и в целях сокращения времени реагирования на чрезвычайные ситуации на федеральных трассах региона.

Во время неблагоприятных погодных условий повышается вероятность возникновения дорожно-транспортных происшествий, а также затруднений в движении автомобилей. В целях превентивных мероприятий до наступления существенных изменений погодных условий проверятся готовность пунктов обогрева, которые в случае реальной необходимости будут незамедлительно развернуты на автотрассах региона.

Напомним, опыт развертывания городков жизнеобеспечения на федеральных трассах показал свою эффективность при ликвидации крупных дорожных заторов прошлых лет.

http://central.mchs.ru

11 ноября 2014 сотрудники Главного управления МЧС России по Тверской области провели мониторинг федеральной трассы М-11. В частности, трассу проверили на наличие мест, где в будущем при необходимости можно было бы развернуть подвижные пункты обогрева. Нашли участники объезда и места для приземления вертолетов МЧС.
Как сообщает пресс-служба регионального управления МЧС, в ходе поездки был отмечен ряд особенностей новой федеральной трассы. Так, сама автодорога М-11 имеет достаточно узкое дорожное полотно. На протяженности оцениваемого участка автомагистрали, а это порядка 80 км, вдоль обочины выставлены отбойники и практически отсутствуют придорожные зоны и места для стоянок. В то же время проверяющие отметили и ряд положительных моментов. Так, на трассе имеются несколько мест для разворота, организованных по принципу кругового движения, а также несколько зон для парковки транспорта. Именно в этих местах возможно в случае реальной необходимости разместить подвижные пункты обогрева. Кроме того, участки ФАД М-11, где организованы развороты, можно использовать в качестве площадки для посадки вертолетов МЧС России.

В ходе мониторинга федеральной трассы участники рабочей группы ознакомились с работой ЗАО «Мостотрест-сервис», сотрудники которого будут обслуживать автомагистраль. Вся техника подрядной организации находится в исправном состоянии и в настоящий момент готова к работе.

По завершению выездного совещания сотрудники Главного управления МЧС России по Тверской области совместно с представителями Управления ГИБДД УМВД России по Тверской области и председателем КЧС и ОПБ Вышневолоцкого района Сергеем Петровым обсудили проблемные моменты, связанные с обеспечением безопасности водителей на трассе М-11, а также оперативное реагирование на ДТП и происшествия.

http://www.tverweek.com

Опубликовать в Facebook
Опубликовать в Google Plus
Опубликовать в LiveJournal
Опубликовать в Мой Мир
Опубликовать в Одноклассники
Опубликовать в Яндекс


Написать комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *