Весна в Ростовской области вступает в права всё сильнее, погода налаживается и работа над проектом 20-километровой современной автомагистрали «Ростов-на-Дону — Азов» выходит на новые рубежи.
В эти дни на объекте, который ОАО «Донаэродорстрой» начал возводить в декабре 2012 года, ежедневно трудятся до 300 специалистов и рабочих и порядка 50 единиц техники. Ведется отсыпка земляного полотна, обустройство щебоснования, укрепление откосов насыпи, строительство путепроводов.
До конца 2014 года строители обещают закончить укладку нижних слоев асфальтобетона и построить путепроводы — а их немало, — 8 путепроводов и 1 эстакада.
Нужно отметить, что новая дорога хоть и является автодорогой регионального значения, но строится по самым высоким стандартам, по которым возводят федеральные трассы.
«Ростов-Азов» станет стопроцентной магистралью — четырехполосной, с шириной проезжей части в каждом направлении 7,5 метров, и, главное, — без примыканий в одном уровне.
Окончание работ по укладке верхних слоев дорожного покрытия, отделочные работы и, собственно, ввод объекта запланированы на 2015-й год.
По словам председателя правления группы компаний «Дон» Владимир Кирсанова о значимости дороги говорит то, что после её открытия огромный поток транспорта на Юг пойдет, во-первых, в обход Азова и других населенных пунктов, через которые сейчас идет старая дорога — поселка Овощной, сёл Кулешовка и Новоалександровка, а во-вторых, по современной скоростной дороге.
В итоге новый магистральный путь повлияет на улучшение экологической обстановки в Азове и населенных пунктах Азовского района и позволит значительно увеличить трафик движения автотранспорта на Юг и в обратном направлении.
