Пять транспортных развязок будет построено на подъездной дороге к мосту в Крым. Видео

Пять транспортных развязок будет построено на подъездной дороге к мосту в Крым на территории Краснодарского края. Совместно с новой магистралью они позволят существенно разгрузить дорожную сеть Таманского полуострова и отвести транзитные потоки от населенных пунктов. Транспортный коридор заработает в полном объеме после ввода в эксплуатацию Керченского моста. С этого момента путь через Таманский полуостров и Керченский пролив можно будет преодолеть менее чем за час.

Первая транспортная развязка соединит новую магистраль с существующей автодорогой М-25, что повлияет на изменение основного направления движения транспорта в сторону Крыма. Таким образом, именно новая трасса станет федеральной, а дорога в направлении порта «Кавказ» пойдет через съезды развязок.

Вторая развязка с региональной автодорогой Сенной – Вышестеблиевская на 6 километре подъездной дороги обеспечит беспрепятственное движение транспортных средств над существующими железнодорожными путями. В районе третьей развязки — на пересечении с дорогой Тамань – Веселовка на 27 километре — проектируемая дорога пройдет под путепроводом, где два разнесенных съезда позволят транспортным потокам двигаться во всех направлениях. Четвертая развязка будет возведена на 34 километре, где дорогу Тамань – Волна магистраль пересечет в верхнем уровне, а для автомобилистов будут устроены два съезда к населенным пунктам.

Пятая транспортная развязка с перспективным районом морского порта «Тамань» на 39 километре станет самойбольшой и сложной. Ее конфигурация будет обусловлена близостью расположения проектируемой железной дороги – железнодорожной части моста в Крым, а также необходимостью обеспечения автомобильного сообщения между станицей Тамань и Рыбколхозом.

Стоит отметить, что комфорт и безопасность движения на всем протяжении новой подъездной трассы обеспечат барьерные ограждения и наружное освещение. По обеим сторонам дороги дорожные службы благоустроят площадки отдыха для водителей и пассажиров, а также автоматические комплексы для осуществления весогабаритного контроля. Табло переменной информации будут заблаговременно оповещать автомобилистов о дорожной обстановке.

Очень важным фактором, влияющим на строительство трассы к мосту через Керченский пролив, является сохранение уникальных археологических памятников, которыми так богата Таманская земля. С этой целью проектировщиками было изменено плановое положение трассы, что позволит обойти большинство исторически важных территорий. Также в обязательном порядке будет выполнен полный комплекс охранно-спасательных раскопок. Обнаруженные артефакты пополнят крупнейшие музеи страны.

Справка:
Новая четырехполосная трасса категории 1Б пройдет от существующей автодороги А-290 (М-25) Новороссийск – Керченский пролив через весь полуостров до Косы Тузла. Ее протяженность составит 40 километров, а расчетная скорость — 120 км/час. Как отмечают в Росавтодоре, в перспективе к 2034 году интенсивность движения в обоих направлениях по данной автодороге составит не менее 36 000 автомобилей в сутки. В настоящий момент основной трассой, по которой через паром осуществляется транспортное сообщение между Крымским полуостровом и материковой частью России, является двухполосный участок дороги М-25.

http://rosavtodor.ru/

Опубликовать в Facebook
Опубликовать в Google Plus
Опубликовать в LiveJournal
Опубликовать в Мой Мир
Опубликовать в Одноклассники
Опубликовать в Яндекс


Написать комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *