3 декабря 2014 состоялась торжественная церемония открытия надземного пешеходного перехода на 45 километре автомобильной дороги Р-21 «Кола» в населенном пункте Синявино. Сооружение призвано ликвидировать очаг аварийности с участием пешеходов и исключить пересечение пешеходного и транспортного потоков в одном уровне.
В мероприятии приняли участие начальник ФКУ «Севзапуправтодор» Валентин Иванов, глава Синявинского городского поселения Юрий Ефимов, генеральный директор ООО «ЕвроТрансСтрой» Сергей Ракчеев.
Дела по дорожно-транспортным происшествиям на данном участке дороги получали широкий общественный резонанс. Из-за высокой интенсивности движения, несоблюдения водителями разрешенного скоростного режима и нерегулируемых пешеходных переходов местные жители постоянно подвергались опасности.
Глава Синявинского городского поселения выразил благодарность всем, кто принимал участие в строительстве долгожданного объекта : «Открытие перехода даст нашему поселку новую жизнь и новое настроение. Для всех жителей это огромный подарок»
Валентин Иванов в своем выступлении отметил, что с открытием нового перехода одним из очагов аварийности на федеральных дорогах Ленинградской области станет меньше.
Разработка проектной документации на строительство надземного сооружения в разных уровнях началась летом 2012 года. Проект был включен в федеральную целевую программу «Развитие транспортной системы России (2010-2015 годы)». В декабре 2013 года подрядная организация приступила к работам.
До начала строительства по требованию местных жителей на проблемных участках Мурманского шоссе были установлены два светофорных объекта. В связи с этим открытие перехода являлось долгожданным событием и для автомобилистов, поскольку новое сооружение позволит исключить проблему заторов на данном участке дороги.
Надземный пешеходный переход оборудован системой освещения и вентиляции. Для безопасного передвижения пешеходов объект обустроен барьерным, перильным ограждениями и тротуарами. Для подъема и спуска людей с ограниченными возможностями в пешеходном переходе предусмотрен пандус.
В рамках строительства использовалась инновационная технология по укладке покрытия, исключающего скольжение. Метод предусматривает использование эпоксидно-полиуретанового нескользящего покрытия. Материал, имеющий эластичную структуру, долговечен и обеспечивает высокую устойчивость к воздействию механических нагрузок.
Общаясь с представителями средств массовой информации, начальник ФКУ «Севзапуправтодор» сообщил, что работы по повышению уровня обустройства Мурманского шоссе продолжаются. На 22 километре трассы в населенном пункте Разметелово ведется строительство подземного пешеходного перехода. Сдача объекта запланирована на III квартал 2016 года. Также ведутся работы по проектированию надземного сооружения в населенном пункте Кисельня.
Длина пролетного строения надземного пешеходного перехода на 45 километре магистрали Р-21 «Кола» Санкт-Петербург – Петрозаводск – Мурманск – Печенга граница с Королевством Норвегия составляет 88 метров, габариты подмостового пространства – 5 метров, габарит прохожей части на пролетном строении – 3 метра.
http://www.nwroads.ru
Надземный пешеходный переход на трассе Р-21 «Кола» в Ленобласти обошелся в 200 млн рублей
«Стоимость объекта оказалась высокой. У нас аналогичные объекты, где надо переходить не через два земполотна, стоят в 2 – 2, 5 раза дешевле. Но здесь выполнили большой объем дорожных работ. Были сделаны переходно-скоростные полосы к автобусным остановкам, сами остановки, переустроено наружное освещение и инженерные коммуникации», — объяснил начальник Управления дорог.
http://dorinfo.ru/