Р47: в Батецком районе завершается основной этап ремонтных работ

Трасса давно вызывала не то что недовольство — возмущения автовладельцев. Дорога Великий Новгород – Луга была построена в 1975 году, а последний капитальный ремонт покрытия был проведен еще при советской власти. В итоге магистраль превратилась в настоящий танковый полигон, проехать по которому было практически невозможно. Пик недовольства пришелся на 2008-й год. Тогда люди устроили на дороге акцию протеста. С тех пор прошло пять лет, и за это время ситуация сдвинулась с мертвой точки. Силами нескольких подрядчиков на первых 42-х километрах дороги асфальт был полностью заменен. Сейчас работа кипит на оставшемся участке трассы до границы с Ленинградской областью. Погодные условия позволяют работать подрядчику на полную мощность, а это чуть более двух километров нового асфальта в день. «Наш подрядчик взял на себя обязательства выполнить ремонт раньше. Уже сейчас проложено 12 километров. В этом году по крайне мере основные работы завершатся. А оплата будет проходить в течение трех лет», — пояснила Елена Волкова, начальник управления ГОКУ «Новгородавтодор». Контракт на проведение работ был заключен в июне. Его сумма превысила 145 миллионов рублей. Само соглашение рассчитано до 2015 года, однако, как пояснили нам в «Новгородавтодоре», все работы подрядчик намерен завершить уже в следующем году.

http://novgorod-tv.ru

Опубликовать в Facebook
Опубликовать в Google Plus
Опубликовать в LiveJournal
Опубликовать в Мой Мир
Опубликовать в Одноклассники
Опубликовать в Яндекс


Написать комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *