М11: работы по возведению моста через р. Шошу в Тверской области идут по графику

Мост через реку Шошу на М-11 «Москва-Санкт-Петербург» находится в высокой степени готовности.  Работы идут по графику. Как и планировалось движение по нему будет открыто в июле, отметил председатель правления Вячеслав Петушенко после первого сквозного технического проезда по новому мосту через реку Шоша в Тверской области. 

Движение по нему после открытия будет проходить по двум полосам в оба направления, но предусмотрен «запас» – конструкция позволят впоследствии расширить проезжую часть моста.

В настоящий момент на мосту идет укрепление конуса опоры №1, устройство деформационных швов и переходной плиты. 

Мост через реку Шоша – самое сложное техническое сооружение на участке трассы в Тверской области. Он имеет длину более 322 м, стоит на пяти опорах, длина самого протяженного пролета составляет 90 м. Мост является частью второго этапа строительства участка трассы скоростной трассы М-11 «Москва — Санкт-Петербург» с 97-го по 149-ый километры.

Кроме того, в рамках проезда был обсужден вопрос по восстановлению региональных дорог, используемых для подвоза материалов и техники для строительства М-11. Эти региональные дороги будут сделаны в срок, которые указаны в соглашениях Госкомпании «Автодор» с Московской и Тверской областями.

В ходе рабочего проезда руководители «Автодора» оценили и готовность двух АЗС «Роснефть», с правой и левой стороны от дороги, на 258-ом километре трассы. Их планируют открыть до конца мая.


Комментарии:



Написать комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *