ЦКАД А113: До недавних пор кольцевая существовала только на бумаге

До недавних пор ЦКАД существовала только на бумаге. Но несколько месяцев назад стройка стала заметна невооруженным глазом. Тут и там вдоль намеченной трассы перекладывают трубы, рубят и корчуют деревья, перемещают опоры высоковольтных линий электропередачи и отводят землю. Мы проехали по первому участку будущей кольцевой и оценили перемены. Убрать транзит Утро, будний день, но Ленинградское шоссе […]
Подробнее …

 

ФКУ Упрдор «Москва – Нижний Новгород» Федерального дорожного агентства информирует

ФКУ Упрдор «Москва – Нижний Новгород» Федерального дорожного агентства информирует 1. На участке автомобильной дороги М-7 «Волга» в районе деревень Дворики и Дроздовка Владимирской области на мосту через реку Черная (км 225) в связи с началом ремонтных работ введено ограничение дорожного движения. Движение транспортных средств производится по одной половине моста.
Подробнее …

 

ЦКАД: Бесплатным останется только треть второго кольца вокруг Москвы

С 1 января в Подмосковье начинается строительство Центральной кольцевой автодороги. Изначально ЦКАД планировалось ввести в эксплуатацию не раньше 2020-го, но на июньском экономическом форуме в Санкт-Петербурге на проект, который лежит без движения уже 7 лет, обратил внимание президент Путин. Процесс строительства решили ускорить, первые участки дороги должны открыть для движения уже к концу 2016 года.
Подробнее …

 

Трассы федерального значения

Автомобильные дороги федерального значения — важнейшие автомобильные дороги России. Автомобильные дороги федерального значения находятся в собственности Российской Федерации и финансируются за счёт федерального бюджета. C 17 ноября 2010 года вступил в действие новый перечень автомобильных дорог общего пользования федерального значения, утвержденный Постановлением Правительства РФ от 17.11.2010 № 928, который установил для части дорог новые номера […]
Подробнее …

 

А113 ЦКАД: о проекте

А113 Основные социальные и экономические задачи проекта Разгрузка дорожной сети г. Москвы и Московской области от движения большегрузного и транзитного транспорта. Рационализация структуры грузораспределения, создание инфраструктурных условий для удовлетворения спроса на услуги логистических комплексов в Московском регионе за счет развития поперечных транспортных сообщений, а также «перехвата» на дальних подъездах к г. Москве большегрузных транспортных средств, […]
Подробнее …