Автомобильная дорога в Крым пройдет через Славянск-на-Кубани и Темрюк

Главе края Вениамину Кондратьеву 3 октября на форуме «Сочи-2015» представили проект скоростного маршрута к переходу через Керченский пролив. Его продемонстрировали председатель правления Государственной компании «Российские автомобильные дороги» Сергей Кельбах и министр строительства края Валерий Жуков. Автомобильная дорога в Крым пройдет через Славянск-на-Кубани и Темрюк. Этот маршрут на 50 км короче и на два часа быстрее, [...]
Подробнее …

 

Дорога в Крым

После отделения Крыма от Украины, добраться до нового региона России стало намного проще через Краснодарский край. Ехать по дорогам не совсем дружелюбной Украины, и пересекать два раза границу многие уже не рискуют. Самым оптимальным путем стала паромная переправа через Керченский и Таманский полуостров, который превращается в мощный транспортный узел. Расстояние от Порта Кавказ до Порта [...]
Подробнее …

 

ГК «Автодор». Итоги 2013 года и планы на будущее

Более 26 млн. водителей воспользовалось в 2013 году платными участками федеральной автомобильной дороги М-4 «Дон». Из них 70% (18,2 млн единиц) составили легковые автомобили, 30% (7,8 млн. единиц) — грузовики. Объем средств, поступивших от сбора за проезд по платным участкам в 2013 году, составил 1,6 млрд. руб. Об этом сообщил во вторник на пресс-конференции председатель [...]
Подробнее …

 

Сведения о покрытии магистральных автотрасс услугами ПРТС крупнейшими операторами сотовой связи

Сведения о покрытии магистральных автотрасс услугами ПРТС крупнейшими операторами сотовой связи (ОАО «ВымпелКом», ОАО «МТС», ОАО «МегаФон» и группой компаний «ТЕЛЕ 2») представляются по результатам расчетов зон обслуживания базовых станций стандартов GSM-900/1800 и IMT-2000/UMTS, с учетом выданных разрешений на использование радиочастот и радиочастотных каналов и свидетельств о регистрации РЭС, а также данных мероприятий по радиоконтролю.
Подробнее …

 

Построить прочную и долговечную автостраду или автодорогу — задача сложная и дорогостоящая

В России одной из проблем строительства качественной развитой автодорожной инфраструктуры выступает пресловутый природный фактор: Сибирь, Крайний Север, да и центральная часть Российской Федерации покрыты торфяниками, болотами или подтопленными грунтами. Добавьте к этому пучинистые грунты или зыбучие пески. Плюс перепады температур от +30 до –30 ºС. Построить прочную и долговечную автостраду или автодорогу — задача сложная [...]
Подробнее …

 

М2: в Фатеже началось строительство объездной дороги

Ее протяженность — без малого 11 километров. Эта дорога избавит город от автомобилей, идущих по трассе М-2 «Крым». В проект объезда включены два моста и один путепровод, который пройдет над Дмитриевской трассой. Объем работ большой, поэтому строительство займет более двух лет. Стоимость проекта почти 3 миллиарда рублей. С нетерпением ввода новой дороги ждут жители Фатежа. [...]
Подробнее …

 

Федеральное дорожное агентство проведет исследование и создаст регламент применения шипованной резины

Росавтодор заинтересовался вопросом воздействия шипованных шин на дорожное покрытие. Федеральное агентство собирается заказать исследование, которое выявит все плюсы и минусы от применения шипованной авторезины. По результатам исследования будут приняты серьезные решения общероссийского масштаба — созданы регламенты использования зимней авторезины, проведена корректировка технологии дорожного строительства и др. После дорожного коллапса на трассе М-10 Москва – Санкт-Петербург [...]
Подробнее …

 

МКАД: Стоянки и парковки для большегрузного транспорта на территории Московской области

В соответствии с постановлением Правительства г. Москвы №650-ПП от 15 ноября 2012г., с 1 марта изменяются правила ограничения движения грузового транспорта в столице. Так, въезд грузового транспорта разрешенной максимальной массой более 12 тонн на Московскую кольцевую автодорогу (МКАД) и в г. Москву будет ограничен с 6.00 до 22.00.
Подробнее …

 

Трассы регионального значения

Автомобильные дороги регионального значения — дороги, находящиеся в собственности субъектов Российской Федерации и финансируемые из их бюджетов. В зависимости от вида дороги могут иметь префикс Р, А либо К и номер.
Подробнее …