А147: На трассе Джугба — Сочи в кубанском поселке Новомихайловском введено реверсивное движение

Подведомственное Росавтодору ФКУ Упрдор «Черноморье» проводит планово-предупредительные работы по замене деформационных швов на мосту через реку Нечепсухо, расположенном на 21-м км федеральной автомобильной дороги А-147 Джубга – Сочи – граница с Республикой Абхазия близ п. Новомихайловский, который входит в число курортов Туапсинского района Краснодарского края. На период выполнения планово-предупредительных работ на мосту через р. Нечепсухо [...]
Подробнее …

 

МОСТ: Серия видео в разрешении до 4k — UHD о строительстве моста через Керченский пролив

Ворота въ Крымъ Серия видео в разрешении до 4k — UHD о строительстве моста через Керченский пролив
Подробнее …

 

МОСТ: Установлена первая плита Керченского моста

Участок на острове Тузла сами строители называют передовым: здесь они впервые отрабатывают на практике технические решения и технологии, которые раньше были только в проекте на бумаге. В феврале мы успешно погрузили первые трубосваи в фундамент опоры автомобильного моста, в апреле была готова первая опора, а летом началась укрупнительная сборка пролетных строений, — рассказал замначальника ФКУ [...]
Подробнее …

 

МОСТ: строительство моста через Керченский пролив глазами туриста

andrej_ab Всем зашедшим привет! Ездили недавно в Анапу, на недельку-другую прогреться на солнце. И по прошествии нескольких дней, когда город был осмотрен, вечером в разговоре упомянули про строительство моста через Керченский пролив. Раздумывали ехать или нет когда узнали, что от Анапы это совсем недалеко. По автомобильным меркам, конечно. Сто или сто десять километров. Мы приехали [...]
Подробнее …

 

Мост: «Я забиваю сваю». Песня строителя Крымского моста.

Автор и исполнитель песни – Константин Хоменко: не профессиональный музыкант, а проектировщик из «Института Гипростроймост — Санкт-Петербург», разработавшего проект моста.
Подробнее …

 

К морю — по прямой. Открыли мост через р. Кубань в ст. Варениковская

Кубанцам и туристам, едущим на отдых в Анапу и Темрюкский район, больше не страшны многочасовые объезды. После капитального ремонта открыт прямой путь по мостам через реку Кубань и Казачий Ерик. Качество работ вместе с заместителем министра транспорта и дорожного хозяйства Краснодарского края Юрием Сурженко оценили корреспонденты «Кубанских новостей». Основные работы на объекте завершены. Остались последние [...]
Подробнее …

 

Мост: Временная инфраструктура строительства моста в Крым существенно снижает издержки проекта

Решения о создании масштабной временной инфраструктуры для строительства моста через Керченский пролив уже демонстрируют свою эффективность, и не только в части возможности строить вне зависимости от погоды. «Времянка» снижает издержки строительства, как это и было предусмотрено проектом. Об этом рассказал на Третьем Крымском транспортном форуме и.о. начальника ФКУ Упрдор «Тамань» Роман Новиков. Строительство началось сразу [...]
Подробнее …

 

Мост: Керченский мост начали строить в морской акватории

У западной оконечности острова Тузла строители начали забивать сваи под опоры, которые поднимут над водой автодорожную часть мостового перехода через Керченский пролив. Об этом сообщили в инфоцентре «Крымский мост». Таким образом, после возведения нескольких сухопутных железобетонных опор началось строительство моста и на морских участках. Фундамент каждой из опор формируется из 12 трубчатых свай диаметром 1420 [...]
Подробнее …

 

Пять транспортных развязок будет построено на подъездной дороге к мосту в Крым. Видео

Пять транспортных развязок будет построено на подъездной дороге к мосту в Крым на территории Краснодарского края. Совместно с новой магистралью они позволят существенно разгрузить дорожную сеть Таманского полуострова и отвести транзитные потоки от населенных пунктов. Транспортный коридор заработает в полном объеме после ввода в эксплуатацию Керченского моста. С этого момента путь через Таманский полуостров и [...]
Подробнее …

 

Мост: Начат монтаж свайных фундаментов Керченского моста

Строители начали монтировать свайные фундаменты опор Керченского моста. Работа ведется широким фронтом одновременно на нескольких сухопутных участках общей протяженностью более 10 километров. Сваи погружаются на разную глубину, определенную проектом с учетом свойств коренных пород. Максимальная отметка составит 94 метра — это высота 30-этажного здания. На такую глубину будут погружены сваи под опоры судоходного пролета. — [...]
Подробнее …