А260 М21: выехал на полосу встречного движения и допустил лобовое столкновение с грузовиком «МАЗ»

03.12.2013 на 255 километре автодороги А-260 М-21 «Волгоград-Каменск» водитель автомобиля «Хундай-Солярис», проживающий в городе Волгограде, не справился с управлением, выехал на полосу встречного движения и допустил лобовое столкновение с грузовиком «МАЗ».
В результате аварии 43-летний водитель иномарки и 41-летний пассажир от полученных травм скончались на месте. По предварительным данным причиной столкновения стало превышение скорости автомобиля «Хундай».
Полиция в очередной раз обращается к водителям с требованием соблюдать правила дорожного движения и скоростной режим, особенно в зимнее время.

http://61.mvd.ru

«ДТП произошло минувшим вечером в Тацинском районе на трассе М21. Легковой автомобиль Hyundai, в котором возвращался из командировки начальник автодорожной службы вместе со своим подчиненным, при обгоне столкнулся на скользкой дороге с большегрузной фурой. В результате оба находившихся в легковой машине военных — полковник и прапорщик — погибли», — сказал источник.

По его словам, согласно предварительным данным, причиной ДТП стали неблагоприятные погодные условия, сложившиеся в районе аварии.

http://www.gazeta.ru

3 декабря в 17:40 в Тацинском районе на 255 км + 300 м дороги М-21 Волгоград – Каменск произошло ДТП, в котором погибли 2 человека.

Как сообщает пресс-служба УГИБДД ГУ МВД России по региону, водитель автомобиля «Хендай Солярис», по предварительным данным, превысил скорость движения, не справился с управлением и допустил столкновение со встречным грузовым автомобилем «МАН». В результате ДТП водитель легковушки и пассажир от полученных травм скончались на месте происшествия. По факту ДТП проводится проверка.

http://www.yuga.ru

В связи с недостоверными сведениями, распространенными в ряде СМИ от 4 декабря 2013 года, ФКУ «Севкавуправтодор» сообщает официальную информацию о ДТП на трассе А-260 «Волгоград – Каменск-Шахтинский».
В зимний период на данной автодороге осуществляется круглосуточное дежурство, при минусовых температурах и при выпадении осадков дорожное покрытие обрабатывается противогололедной смесью. На дорогах размещена система метеоконтроля, а спецтехника, обслуживающая дороги в зимний период, подключена к системе ГЛОНАСС, позволяющей отслеживать состояние трасс и работу техники.
Согласно этим данным и сообщению дежурного по смене, осуществлявшего контроль за состоянием дорожного покрытия в период, когда произошло ДТП с тяжкими последствиями, на дорогу было отсыпано 70 тонн пескосмеси, работала спецтехника, покрытие дорожного полотна не содержало ледяной корки. Согласно Акту обследования дорожных условий в месте совершения ДТП, «дорожный фактор» исключен из причин аварии, информацию об этом официально подтверждают в Госавтоинспекции.
ФКУ «Севкавуправтодор» просит представителей СМИ быть внимательными при опубликовании фактов, проверять их достоверность и за всей необходимой информацией о состоянии дорог обращаться в Управление.

http://rosavtodor.ru

Опубликовать в Facebook
Опубликовать в Google Plus
Опубликовать в LiveJournal
Опубликовать в Мой Мир
Опубликовать в Одноклассники
Опубликовать в Яндекс


Написать комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *