М-1 Беларусь: автомобильная дорога федерального значения Москва — Смоленск — государственная граница с Республикой Беларусь

Федеральная автомобильная дорога М1 «Беларусь» (Минское шоссе) — автомобильная дорога федерального значения Москва — Смоленск — государственная граница с Республикой Беларусь, часть европейского маршрута E 30 и азиатского маршрута AH6. Далее дорога переходит в автомагистраль в направлении Минск, Брест, Варшава.
В пределах Российской Федерации дорога проходит по территории Московской и Смоленской области.

Берет начало на пересечении Можайского шоссе и МКАД, далее проходит по территории Московской области южнее городов Одинцова (4 км), Кубинки (52 км), Можайска (98 км), по территории Смоленской области и проходит в непосредственной близости к югу от города Гагарина (172 км), к северу от городов Вязьмы (227 км) и через Сафоново (297 км), проходит через город Ярцево (334 км), далее к северу от города Смоленска по объездной дороге (334 км) и доходит до государственной границы с Белоруссией (440 км).

Дорога имеет подъезды к: г. Вязьма (2 км), г.Смоленск (8 км), г. Гагарин (5км), г. Можайск (5км), а также объезды г. Смоленск: с юга (44 км), с севера (31 км).

Протяженность автомагистрали — 449, 93 километров.
Категория дороги Iб.
Количество полос движения -4, за исключением участка км 32+500 – км 39+200 -8 полос движения.
Дорога имеет освещение на протяжении 84 км,
Освещение в пределах объектов дорожного сервиса -23,500 км
Ширина проезжей части на основном протяжении 11-12 м с асфальтобетонным покрытием.
Климат пересекаемых дорогой областей умеренно-континентальный.

Средняя температура января изменяется от -11°С (Московская область) до -9°С (Смоленская область).
Дорога проходит в условиях равнинной лесистой местности.

Крутых спусков и подъемов по трассе нет.
Из крупных рек дорога пересекает только Днепр (у н.п. Стар. Истомине).

Мосты длиной 50 м и более имеют грузоподъемность 60-80 т.
Пункты мед. помощи: 32, 46, 62, 86, 110, 113, 136, 153, 176, 212, 219, 235, 253, 272, 293, 332, 340, 360, 365, 377, 386, 408, 425, 431, 443, 465, 521.
Посты ГАИ: 27, 45, 86, 96, 130, 140, 172, 230, 297, 333, 381, 456.

Пункты питания расположены по трассе в среднем через 40-45 км.

Дорога проходит по территории с живописной природой, наличием больших лесных массивов, обилием небольших рек и озер. По трассе расположены дома отдыха, санатории и турбазы, чему благоприятствуют климатические условия. Дорога связывает столицу Российской Федерации с крупными промышленными центрами запада страны и сопредельных государств. Регион, по которому проходит трасса дороги, характеризуется многоотраслевым сельским хозяйством и высокоразвитой промышленностью. По дороге круглогодично осуществляются интенсивные грузовые и пассажирские перевозки.

ПРОВЕДЕННАЯ РЕКОНСТРУКЦИЯ
Наименование организации проводившей реконструкцию: ООО «КОРПОРАЦИЯ ИНЖТРАНССТРОЙ
реконструируемый участок автомобильной дороги М-1 «Беларусь»: км32+500- км39+200 в Московской области, протяженность 6,7км,
Результат реконструкции:
уширение проезжей части для организации 8-ми полосного движения от (ширина проезжей части 30,0м), разделительная полоса 5,0 м;
2-е транспортные развязки на 35 км и 38 км;
2-а путепровода на 35 км и 38 км;
очистные сооружения на ручье Незнайка в количестве 4-х комплексов;
переустроены инженерных коммуникаций, попавшие в зону реконструкции;
возведено 3-и надземных пешеходных переходов;
построено 2-а подземных пешеходных тоннеля;
шумозащитные экраны общей протяженностью 4816 м;
построено 4-ре пары автобусных остановок с автопавильонами;
наружного освещения по оси дороги и на транспортных развязках;
год ввода в эксплуатацию – декабрь 2011г.

ПРОВОДИМАЯ РЕКОНСТРУКЦИЯ
1. Наименование организации проводящей реконструкцию: ООО «КОРПОРАЦИЯ ИНЖТРАНССТРОЙ»
реконструируемый участок автомобильной дороги М-1 «Беларусь» км39+200- км45+100 в Московской области, протяженность 5,9км,
Результат реконструкции:
уширение проезжей части до 8-ми полос движения от км39+200 до км 44+00 (ширина проезжей части 30,0м), от км 44+00 до км 45+100 до 6-ти полос движения с разделительной полосой 5,0 м;
строительство 2-х транспортных развязок на 41 км, и 45 км;
строительство 3-х путепроводов на 41 км, 44 км и 45 км;
строительство очистных сооружений на реке Б. Вязёмы в количестве 3 комплексов;
переустройство инженерных коммуникаций, попадающих в зону реконструкции;
возведение 3-х надземных пешеходных переходов;
возведение шумозащитных экранов общей протяженностью 3191м;
строительство 4-х пар автобусных остановок с автопавильонами;
строительство наружного освещения;
планируемый год ввода в эксплуатацию – сентябрь 2012г.

2. Наименование организации проводящей реконструкцию: ОАО «АСДОР»
Строительство транспортной развязки автомобильной дороги М-1 «Беларусь» км 382 в Смоленской области, протяженность 3,21км.
Результат строительства:
уширение проезжей части до 4-х полос движения (ширина проезжей части 15м), с разделительной полосой 2,75м-6,0 м;
строительство транспортной развязки на 382 км;
строительство путепровода км381+500;
строительство 1 пара автобусных остановок с автопавильонами;
строительство наружного освещения;
планируемый год ввода в эксплуатацию – октябрь 2012г.

3. Наименование организации проводящей реконструкцию: ООО «КОРПОРАЦИЯ ИНЖТРАНССТРОЙ»
реконструируемый участок автомобильной дороги М-1 «Беларусь» км28+000- км32+500 в Московской области, протяженность 4,5км.
Результат реконструкции:
уширение проезжей части до 6-ти полос движения от км28+000 до км 32+500 (ширина проезжей части 22,5м), с разделительной полосой 5,0 м;
строительство 2-х транспортных развязок на 29 км, и 31 км;
строительство 2-х эстакад на 29 км и 31 км;
строительство транспортного тоннеля на км28+198;
строительство моста через реку Ликова км29+187;
строительство очистных сооружений на реке Ликова в количестве 5 комплексов;
переустройство инженерных коммуникаций, попадающих в зону реконструкции;
возведение 3-х надземных пешеходных переходов;
устройство 1-ого подземного пешеходного перехода;
возведение шумозащитных экранов общей протяженностью 5199м;
строительство 4-х пар автобусных остановок с автопавильонами;
строительство наружного освещения;
планируемый год ввода в эксплуатацию – декабрь 2013г.

Планируемая реконструкция
1. Строительство транспортной развязки на км 19 автомагистрали М-1 «Беларусь» от Москвы через Смоленск до границы с Республикой Беларусь (на Минск, Брест), Московская область.
2. Строительство транспортной развязки на км 27 автомагистрали М-1 «Беларусь» от Москвы через Смоленск до границы с Республикой Беларусь (на Минск, Брест), Московская область.
3. Реконструкция с последующей эксплуатацией на платной основе участка автомобильной дороги М-1 «Беларусь» с км33 до км84 в Московской области.

СОДЕРЖАНИЕ ДОРОГИ
Эксплуатация трассы М-1 «Беларусь» находится в сфере ответственности Голицынского филиала Государственной компании «Автодор».
Директор филиала: Директор Голицынского филиала Государственной компании «Российские автомобильные дороги» Кучеров Алексей Владимирович
Адрес: 143080, Московская обл., Одинцовский р-он, пос.Лесной городок, ул.Школьная, д.1
Телефон: +7 (495) 727-11-95 (секретарь — доб. 2001, оперативный дежурный, — доб. 2009)
Телефон/факс: +7 (495) 660-17-05; 660-17-06; 660-17-07
E-mail: m1dor@yandex.ru

Содержание участков км 16+140 – км 96+000 (Московская область), а также 96+000 –км 456+780 (Московская и Смоленская область) осуществляет ЗАО «Национальная индустриально-торговая палата».
Генеральный директор: Дорган Валерий Викторович
Юридический адрес: 127434, г. Москва, Дмитровское шоссе, д.3, корп. 2
Фактический адрес: 121087, г. Москва, ул. Барклая, д.6, стр.5, 8-й этаж
Телефон: +7 (495) 669-70-40; 669-70-42 (оперативный дежурный)
Факс: +7 (495) 644-32-24
E-mail: infonitp@gmail.com

http://www.russianhighways.ru



Написать комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *